控制閥執(zhí)行器是控制閥中的觸發(fā)單元。這些執(zhí)行器負(fù)責(zé)產(chǎn)生操作閥門(mén)所需的動(dòng)力。執(zhí)行器可以使用不同類型的能量供應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行操作，例如液壓、氣動(dòng)、手動(dòng)、電動(dòng)等。因此，有多種類型的閥門(mén)執(zhí)行器。不同類型的執(zhí)行器提供不同的操作參數(shù)和性能效率。此外，不同類型的這些執(zhí)行器具有不同的設(shè)計(jì)規(guī)范和應(yīng)用過(guò)程中的故障范圍。在使用執(zhí)行器時(shí)，必須了解執(zhí)行器的類型和故障模式。這就是本文介紹閥門(mén)執(zhí)行器、不同類型和故障模式的原因。
控制閥執(zhí)行器
所述控制閥致動(dòng)器是被設(shè)計(jì)成致動(dòng)閥的可動(dòng)部件，例如插塞，球，和葉片的小單位。致動(dòng)器接收來(lái)自控制系統(tǒng)的命令以產(chǎn)生所需的動(dòng)力量。當(dāng)施加動(dòng)力時(shí)，閥門(mén)執(zhí)行器的性能終止，閥門(mén)開(kāi)始運(yùn)行。
不同類型的控制閥執(zhí)行器
以下是閥門(mén)執(zhí)行器的三種主要類型。
1. 氣動(dòng)執(zhí)行器：該閥門(mén)執(zhí)行器是氣動(dòng)操作的。這種類型的執(zhí)行器具有一對(duì)相互連接的隔膜和彈簧。當(dāng)接收到來(lái)自控制系統(tǒng)的信號(hào)時(shí)，隔膜和彈簧會(huì)對(duì)引起閥桿運(yùn)動(dòng)的力作出反應(yīng)。
有兩種類型的氣動(dòng)執(zhí)行器可用。
o 直接氣動(dòng)執(zhí)行器
o 反向氣動(dòng)執(zhí)行器
2. 液壓執(zhí)行器：這些執(zhí)行器與氣動(dòng)執(zhí)行器有幾個(gè)相似之處。液壓執(zhí)行器具有隔膜和彈簧的活塞桿布置�；钊錆M液壓油。當(dāng)信號(hào)來(lái)自控制系統(tǒng)時(shí)，桿向前或向后移動(dòng)，基于此，致動(dòng)器力增加或減少。閥桿由液壓力驅(qū)動(dòng)。
3. 電動(dòng)執(zhí)行器：電動(dòng)執(zhí)行器采用電動(dòng)觸發(fā)器作為執(zhí)行元件。這些執(zhí)行器可以產(chǎn)生閥門(mén)的線性或旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。這些執(zhí)行器通常用于開(kāi)/關(guān)操作，但是，如果與反饋回路集成，它們可以用于連續(xù)處理。這樣，這些執(zhí)行器可以自動(dòng)化。
筆記：這些主要類型的閥門(mén)執(zhí)行器可以合并在一起以提高性能�？商峁┗旌项愋偷拈y門(mén)執(zhí)行器，如電動(dòng)液壓、氣動(dòng)活塞控制執(zhí)行器等。
可以根據(jù)不同的故障模式設(shè)計(jì)執(zhí)行器。讓我們討論同樣的問(wèn)題。
執(zhí)行器的故障模式
通常，執(zhí)行器的故障模式是作為故障打開(kāi)或故障關(guān)閉來(lái)實(shí)現(xiàn)的。采用以下設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)其中一種故障模式。為了實(shí)現(xiàn)特定故障模式的設(shè)計(jì)，使用以下兩種閥體和執(zhí)行器組合。
1. 氣關(guān)閥 (ACV)：在這種類型的組合中，反向作用的執(zhí)行器連接到反向體，反之亦然。如果在打開(kāi)條件下操作，該組合將無(wú)法打開(kāi)閥門(mén)。
2. 氣開(kāi)閥 (ATO)：在這種類型的組合中，反向執(zhí)行器連接到直接閥體。如果閉合電路條件，該組合將無(wú)法運(yùn)行。
由于執(zhí)行器的類型對(duì)控制閥的性能有很大影響，執(zhí)行器應(yīng)具有經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的質(zhì)量。這就是為什么您應(yīng)該從三暢儀表等值得信賴的供應(yīng)商處采購(gòu)閥門(mén)和執(zhí)行器的原因。公司在提供高品質(zhì)變送器、控制閥和執(zhí)行器以及相關(guān)過(guò)程控制設(shè)備方面擁有 50 年的經(jīng)驗(yàn)
