2.1 液體中含有氣泡

    液體中泡狀氣休的形成有從外界吸入和液體中溶解氣體（空氣）轉變成游離狀氣泡2 種途徑。若液體中含有較大氣泡， 則因經過電極時能遮蓋整個電極，使流量信號輸人回路瞬時開路，導致輸出信號出現晃動。

    非常簡單的判別方法是當遇到晃動時。切斷磁場的勵磁回路電流， 如果此時儀表依然有顯示且不穩定，說明大多是由于氣泡影響造成。如果此時以指針式萬用表測量電極電阻， 可測量到電極的回路電阻要比正常時高。對于被測介質中含有空氣的情況，如果判斷是由安裝位置引起的， 如因電磁流量計裝在管系高點而貯留氣體或外界吸入空氣造成流量計晃動，變換安裝位置是非常快解決方法.在管線非常低點或采用U 型管安裝。但很多應用情況是口徑較大或者安裝的位置不易改換。

    建議在流量上游安裝集氣包和排氣閥，1 臺DN2200 口徑的電磁流量計，因氣泡造成顯示的晃動可達20%~50%，在安裝了排氣裝置后，測量即恢復正常。

 

 

2.3 電極腐蝕

    在排除氣泡的因素后有因電極腐蝕而造成測量值晃動的情況，且都導致傳感器失效。其成因是由于電極材料的選擇不當造成電極為被測液體所腐蝕，從而導致流量計輸出晃動。由于電極材料不耐腐蝕所造成的故障只有在電極被腐蝕后才會表現出來，所以以前通常無法判別。電極一旦被腐蝕后，當前市場上非常新的電磁流量計從因電極腐蝕形成的電極噪聲入手，對電極腐蝕形成的噪聲進行分析處理，從而給出量化的腐蝕判斷依據。如科隆OPTIFLUX 的IFC300 電磁流量計可經過噪聲量化處理軟件對流量測量信號中夾雜的噪聲信號進行分離處理， 當噪聲信號超過預設值時，即報警。

 

2.4 電極結垢及電極短路

        電極短路的判別比較簡單， 若被測介質中含有金屬物質時，電極短路較易診斷，此時測量值明顯偏小或趨于零，但這種現象在日常運行中并不多見。因污水電磁流量計經常應用于原水和污水等計量環境，電極結垢的發生幾率較高。當電極結垢時，表現為信號逐漸減小，直至絕緣而使得信號回路開路，此時流量信號被隔絕。當被測介質的黏度較大時，易在管壁附著和沉淀， 若附著的介質是比被測液體電導率高的導電物質，則信號電勢被分流而不能工作，即電極短路。若是非導電層，即通常所稱的電極結垢，則使電極開路而不能工作。若附著于襯里管壁異物層為氧化鐵銹層，或以金屬為主要成分的染料，其電導率大于液體電導率，測得的流量值將比實際流量值低；若為碳酸鈣等水垢層，其電導率低于液體，測得的流量值將低于實際流量。

       建議選用不易附著的尖形或半球形突出電極、可更換式電極、刮刀式清垢電極等。刮刀式電極可在傳感器外定期手動刮除塵垢。也有暫時斷開測量電路，在電極間，通以短時間的低壓大電流，焚燒清除油脂類附著層。在易產生附著層的場合，采用提高流速以達到自清掃管壁的目的，是一個比較有效的方法。當然，采用易清洗的管道連接是一個比較徹底的方法。例如，某柴油機廠工具車間電解切削工藝試驗裝置上，用DN80 mm 儀表測量和控制飽和食鹽電解液流量以獲取非常佳切削效率。起初，該儀表運行正常，間斷使用2 個月后，流量顯示值越來越小，直到流量信號接近為零。現場檢查，發現絕緣層表面沉積薄薄一層黃銹，擦拭清潔后，儀表運行正常。黃銹層是電解液中大量氧化鐵沉積所致。

    本實例屬運行期故障， 若黑色金屬管道銹蝕嚴重，沉積銹層，也會有此短路效應。凡是開始運行正常，隨著時間推移，流量顯示越來越小，就應分析有類故障的可能性。

 

 

2.6 襯里變形

         襯里變形在現場一般無法判別， 現用的判別方法是，在實際應用過程中發覺流量誤差較大時，即將傳感器從工藝管道上拆下后以肉眼觀察傳感器的損球情況，但此時襯里的故障往往已經形成。成因： 襯里變形，大多發生在氟塑料襯里發生此時現象較多，見圖3。造成這種現象的原因有2 種，一是蒸氣滲透引起氟塑料襯里的熱擴散， 所謂熱擴散是當管道內介質（ 氣體或蒸汽） 流過氟塑料襯里時所發生的自然的物理現象，通常滲透的程度主要取決于襯里材料、液體和蒸汽的類型、襯里的厚度（ 當襯里的厚度增加時，滲透程度則相應減小） 、襯里內外的溫差（當襯里內外溫差很大時， 滲透則加劇） 和管道壓力等多個因素； 二是氟塑料襯里特別是聚四氟乙烯（PTFE） 襯里本身的工藝結構，因為聚四氟乙烯與管壁間僅靠壓貼，無粘結力，故不能用于負壓管道。解決方法是：在法蘭和線圈盒間增加隔熱措施，減小溫差及熱擴散， 這將在很大程度上改善襯里內外溫差情況，從而降低滲透率和蒸汽在測量管壁內的凝聚；加厚聚四氟乙烯（PTFE） 襯里厚度或提供其他形式的襯里，如PFA 和陶瓷襯里。

 

 

2.7、外部強電磁場干擾